S1000Rを増車しました!

以前、メルマガでご紹介致しましたR1200RT、R1200GSAをお乗りのお客様がS1000Rを増車されました。




以下お客様のインプレッションです。





20141112S1000R.jpg

乗り手は50代後半、運転歴は免許取る前を入れると40数年。ここ10数年はK1200RS、R1200RT、R1200GSAライトウェイトに乗り、K1200RSだけ手放したので、S1000Rを入れて3台所有です。

市川さんに薦められたときは、フロント廻りのあまりしっくりこなかったので「買いません!」と答えましたが、試乗した瞬間に買いました。
代替じゃなくて増車なので、まだ距離は伸びてません、2ヶ月で2000km程度です、その程度のインプレと思ってお読み下さい。

S1000RRは乗ったことがないので比較は出来ませんが、S1000Rの第一印象は
こんなにオモシロいバイクは久し振りで、特に公道を走るという条件を与えたら、今までの私的ベストワンです。

テレスコのサスは久し振りなので、最初はちょっと戸惑いましたが、高剛性の車体とのマッチングが良く、ブレーキングドリフトや、路面の変化で振られた時の安心感は特筆モノです。
現状は慣らしということもあり、DDCはソフトのみ使用、逆にエンジンは他のモードではレスポンスやトルクの谷が気になるので、ダイナミックのみで使用しています。
身長163cmにライディングギアを装備しても70kg以下のオッサンでは、どうにもリアサスを潰せないので、こんなアンバランスな使い方になっています。
慣らしが終わったら、ドイツ製ピレリ=メッツラーをM社のロード用に交換し、様子を見ながらリアのスプリングレートを10%くらい落としてみようと思います。

バイクの基本部分には不満はないんですが強いて細かい点を挙げると、ウィンドプロテクションがもう少し大きいといいです。
とにかく、気に入ってます。



・・・素敵なインプレッションありがとうございました!読みいってしまいました




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杉並店 若山
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Author:Motorrad Suginami
2014年7月1日に移転拡大致しました!

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